HOT ! ハーレー　グリメカタイプ　type2 1インチ用　ブレーキマスターシリンダ ハーレー グリメカタイプ type2 1インチ用 ブレーキマスターシリンダ

ハーレー グリメカタイプ type2 1インチ用 ブレーキマスターシリンダ。11mm径 GRIMECA グリメカ シングル キャリパー ブレーキ マスター。商品詳細 【GRIMECAブレーキマスターシリンダー12mm（15/32”） ボア1。ハーレー1インチハンドル用ブレーキマスターシリンダーtype2（グリメカではありません）です。★まあどの世界でも真似してくる人はいるので分かっていた事ではありますよね〜★不良品をまともに整備もせずに出品するという愚かさ、、。怖いよ安かろう悪かろう写真で見るだけで駄目になってる部分が見えてるよ、、。ジャンク。M-HOUSE様　XL250S 16211-428-000代替品　①純正タイプ。値下げ　ハーレー純正　3穴ダービーカバー　(ショベル　エボ)。3*3様 中古モーターロック製XS-Performanceオルタネーターローター。GWセール！【青】ＣＢＲ４００Ｆ REVコン レブコン完成品(純正ユニット付)。ヤマハ　XJR400 クラッチハウジング。クラッチ 板 プレート セット XJR400 XJR400R 4HM a1583。ア*マ様 バリオス2エンジン。実働確認済み　NS-1エンジン　NSR50 NS50F AC08E-16。CBX400Fスターターカバー メッキBEET キジマ CBX550 CBR。NSR50 NS-1 NS50F ジェネレーター　フライホイール　実働取り外し。ホンダ XR50モタードエンジンをTAKEGAWAのキットで125㏄ボアアップ。【値下げ】ホンダ XL250S エンジン L250S 直接引取可 近隣格安配送可。CB250T クランクシャフト　エンジンパーツ　CB250N ホーク。NS-1 後期型エンジン　ジェネレーター　フライホイールセット　NSR50。オイルクーラー取り付けモンキーゴリラとクラッチカバーセット。マスターシリンダー - GRIMECA（グリメカ） | アンバーピース。GPZ900R ロッカーアーム　未使用。NS50Fエンジン。安物買いの銭失い、、。☆補修用の部品が届きましたので、必要な方は質問からおっしゃっていただければ落札前に＋1500円で価格変更致しますのでそれから落札をお願い致します。同梱してから送付致します☆補修部品↓蓋のガスケットマスターシリンダーピストン一式バンジョーガスケット2枚☆ハンドルクランプのボルトを強化版に致しました。元々のボルトも良いのですが、よりトルクを掛けやすいボルトにしました。元々のボルトも同梱してあります☆☆M10 P1.25ブレーキスイッチ希望の方は＋500円にて同梱致します☆グリメカはカッコイイけど高いよなぁ、、、スロットルホルダーは艶有りブラックなのに、マスターシリンダーは艶消しブラック、、、なんて思ってる方は私だけではないはず。そういえば有名なワナビーチョッパーズのマスターシリンダー（高額ですが、加工してあって味があってカッコいいですよね〜）と元は同じです。仕入れた全品がそのまま使うとブレーキが効かなくなる恐れがある状態でしたが、バラしてしっかりと組み直してあります。部品加工しておりますのでシングルキャリパーにちょうど良いです。ボアサイズが約1/2インチ（約12.7mm→実測は12.5mm）でダブルキャリパーだと効きは悪いです。私はハーレー科卒で2輪の整備資格保有者です。自信を持ってオススメします。バンジョー、ワッシャー2枚、ブレーキスイッチ付☆取り付け写真ではブレーキスイッチはバンジョーに取り付けるタイプの物を別で用意して装着しています。商品には含まれません☆ピストンサイズ:1/2インチ ・レバー長:約150mm(ピボット*先端) ・バンジョー: M10 p1.25 DOT3DOT4DOT5対応グリメカ等もそうですが、海外製造品により新品ですが小傷、塗装のムラ等あります。神経質な方は購入をお控え下さい。値下げ不可宜しくお願い致します。